Prêt de sacs pour vélos dans les transports publics

Frais de réservation pour vélos dans les trains ? Le vélo voyage gratuitement dans un sac de transport pour vélo. Empruntez maintenant un sac de transport auprès de l'ATE.

Réservation de sacs pour vélos
Informations & conditions
Prise en charge des vélos dans le train
Réservation de sacs pour vélos

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Les sacoches pour vélos de l'ATE sont disponibles en prêt pour les membres ATE: elles peuvent soit être retirées gratuitement au secrétariat central à Berne, soit être envoyées par courrier à une adresse en Suisse (frais d'envoi en sus).

Les sacoches de vélo peuvent être commandées jusqu'à 4 jours avant le départ pour une durée maximale de 15 jours. Il est possible d'emprunter au maximum 2 sacoches de vélo par personne. Si les sacs de transport de vélos ne sont pas retournés ou sont défectueux (usure non normale), 100 francs seront facturés par sac.

Sac de transport Travel Light

Sac de transport réduit à l'essentiel, sans rembourrage, pour vélos de course jusqu'à une taille de cadre de 60 cm et vélos jusqu'à la taille XL avec une largeur de guidon jusqu'à 80 cm (indications dans la zone limite sans garantie car l'empattement et les dimensions des pneus ont aussi une influence sur les dimensions de rangement effectives, surtout pour les vélos).

Grâce à son faible poids et à ses petites dimensions (Ø 19 x H 12cm), la sacoche peut être emportée sans problème dans un sac à dos. Cela simplifie la logistique lors de randonnées avec des gares de départ et d'arrivée différentes.

Des matériaux de haute qualité, la partie supérieure en nylon Ripstop léger et résistant à la déchirure, le fond en Cordura robuste et la fermeture éclair de qualité YKK garantissent une longue durée de vie. Pour faciliter l'emballage, la fermeture éclair commence à l'avant à la hauteur de la couronne de la fourche. À l'arrière, elle va jusqu'au sol et est signalée par un drapeau rouge à fermeture éclair. Pour le transport, la roue avant est retirée de la fourche et fixée au cadre à l'aide des deux sangles d'arrimage fournies.

Le vélo est tenu par le tube supérieur du cadre pour être transporté. Pour maintenir le poids bas, aucune sangle n'est fournie.

Le sac d'emballage fourni avec un fond rembourré peut être utilisé pendant le transport du vélo comme protection de transport de la fourche pour les moyeux à axe enfichable et à serrage rapide.

Caractéristiques principales

- Dimensions 180 x 90cm
- Convient pour une taille de cadre jusqu'à 60cm (XL)
- Largeur du guidon max. 80cm
- Dac de rangement avec protection pour le transport de la fourche inclus
- Sangles d'arrimage pour la fixation des roues au cadre, longueur 50cm, 2 pcs.
- Poids 540g

Sac de transport TRAVEL SL ROAD

Le minimalisme pour le transport gratuit de vélos de course et de gravelbikes en train.

Le TRAVEL ROAD SL pour le transport de vélos de course et de gravelbikes dans les transports publics est conçu pour un minimalisme maximal. Avec ses dimensions de rangement très réduites (16 x Ø 8cm) et son poids sensationnellement bas de moins de 300 grammes, la sacoche peut être facilement emportée en randonnée dans une poche de maillot, sur le porte-gourde ou attachée au vélo par une sangle.

Lors du transport en train en Suisse, le vélo voyage comme bagage à main, il n'y a pas d'obligation de réservation ni de frais.

La sacoche est fabriquée en nylon ripstop très léger et résistant à la déchirure et est équipée d'une fermeture éclair de qualité YKK. Pour optimiser le poids, la fermeture éclair ne s'ouvre qu'en haut. Les vélos de course et les gravelbikes peuvent ainsi être emballés facilement et rapidement. Pour les vélos plus encombrants et plus lourds, nous recommandons les autres sacs de transport TRAVEL LIGHT avec des renforts supplémentaires.

Nous avons volontairement renoncé aux sangles et autres caractéristiques pour réduire le volume de rangement et le poids. Le vélo est porté par la fermeture éclair légèrement ouverte sur le tube supérieur. Les sacoches de vélo fixées au tube supérieur du cadre peuvent rendre le portage plus difficile.

Le sac de transport avec un léger rembourrage fonctionne pendant le transport comme protection de la fourche pour les axes enfichables et les attaches rapides. Le fond du TRAVEL SL ROAD n'est pas rembourré.

La roue avant est retirée de la fourche pour le transport. Il est préférable de poser la roue côté manivelle sur la pédale orientée vers le bas et de l'attacher au cadre du vélo à l'aide d'une des cordes fournies, ainsi elle ne se met pas en travers lors du transport.

Deux ouvertures se trouvent sur la roue arrière, ce qui permet de régler le vélo sur un crochet (montage mural ou au plafond) à l'abri de la poussière pendant la saison morte.

Caractéristiques principales

- Dimensions de la sacoche 180 x 90cm
- Dimensions de l'emballage 16 x Ø 8cm, s'adapte également au support de bidon
- Convient jusqu'à une taille de cadre de 60cm (XL)
- Baby Rip-Stop Nylon 260T, revêtement intérieur PU
- Imprégnation écologique sans PFC
- Fermeture éclair YKK, No. 3, polyester
- Sac de rangement utilisable comme protection de fourche
- 2 cordons avec tanka pour fixer la roue avant au cadre
- Ouvertures pour l'accrochage à des crochets de vélo
- Poids 292g

Prise en charge des vélos dans le train

Depuis 2021, une réservation payante est obligatoire dans les trains IC sur les lignes du pied du Jura, du Tessin et du Valais pendant la haute saison du vélo (du 21 mars au 31 octobre). Dans les trains EC, ICE et RJX, la réservation est obligatoire toute l'année. Dans les trains régionaux, il n'y a pas d'obligation de réservation. L'ATE continue à s'engager pour la fin de la réservation obligatoire.

Par contre, emballé dans une housse de transport, le vélo est considéré comme un bagage à main et peut être transporté gratuitement et sans réservation, tout comme une poussette par exemple. Il convient de noter que l'espace de rangement pour les bagages à main est limité selon le type de train et peut être surchargé aux heures de pointe. 

Plus d'informations sur le chargement des vélos en Suisse

Plus d'informations sur le chargement des vélos à l'étranger

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